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有业内人士将SCR系统更适合中国市场的原因归结于以下几方面：
，SCR系统能有效节省燃油消耗。SCR系统的燃油消耗相对于EGR＋DPF系统稍低一些，它的尿素水溶液消耗量也可在燃油消耗上得到补偿。
第二，如果现在采用此技术，在很长时间内都可以满足排放法规的要求，直到欧Ⅴ乃至更高排放标准的引进。
第三，在EGR＋DPF系统中，需要增加冷却器的体积，SCR系统只需一个附加的贮藏罐，这对于车辆驾驶室的设计影响不大。
第四，发动机复杂性低。SCR系统可以同时满足欧Ⅳ和欧Ⅴ标准，可以在部分地区提前引进。

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